E14沉管長180米,重約8萬噸,安裝位置處于伶仃航道主航槽邊坡處,安裝水深接近45米。
據中交港珠澳大橋島隧工程項目總部總指揮林鳴介紹,港珠澳大橋沉管隧道總體呈W形,是中國首條外海超大型深埋沉管隧道,施工綜合難度位居世界同類工程前列。
港珠澳大橋全長49.968公里,起自香港大嶼山(石散)石灣,止于珠海、澳門口岸人工島,是在建的世界最長的跨海大橋,其主體工程包括橋、島和長5.6公里的海底沉管隧道。
湖北正茂參與大橋主體預制構件的制造和安裝工作,能參與世界最大的跨海大橋的建設,充分體現了湖北正茂公司的產品質量,和工程質量能達到世界先進水平。
橋建成之后,從香港到珠江西岸的車程將從三小時縮短至半小時。